为何问路如此难?【印度,孟买】

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  低头看看手表已是5点,该回家了。从孟买市区的印度门到我沙发冲浪接待主人塔潘的家距离约20公里。在一位大胡子印度人的指点下,我乘上一辆公车。

“不,你应该乘另一号车!” 车上的乘客告诉我。我苦笑了一下,拖着沉重的步履,在下一站下车,又上了他指点的车。

“到达终点后,你需要再转车。”另一位乘客说。

到达终点后,我又继续问路,得到的答案却五花八门。

堵车、等车、转车、再堵车, 时间一分一秒的逝过。晚上9点,晕头转向的我到了一个完全陌生的地方。

一位衣着光鲜的印度人很有把握地说:“我在上海住了三年,我给你指路吧!”

“太好了!你在上海住哪?”我的心头一阵激动,这次可问对人了。

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印度人不假思索地答道:“重庆大厦。”(重庆大厦是香港著名地标,不在上海)

我心头一沉,很是心灰意冷。走了一天,双腿发沉,恨不得马上躺下。

浓黑的夜色中,伴随着夜晚的凉风,我站在街灯下,看着陌生的街道发呆,倍感孤独无助。

索性拦顺风车试试!我下定决心。

几辆小轿车“嗖嗖”驶过,无视路旁挥舞双臂的我。幸好,一位开着摩托车,下班回家的路人停了下来,送我到家。

我看看表,已是晚上10点。

在印度,我得到一次又一次的帮助,这让我心里怀了不可言说的温爱,迟迟舍不得忘怀。还记得,在去班加罗尔的火车上,见我在地上睡了两天两夜,一位印度军人无私地将他的卧铺让给我,自己睡在地上。

可是,为何问路如此难?

原来,孟买有许多外来人口,大多数人不是从小在孟买长大,所以问路时常常会得到不同的答案。据统计,居住在孟买市区的人口已经超过1500万。大批人口的涌入让城市交通不堪重负,堵车成了家常便饭。别看孟买高楼林立,但很少游客会知道漂亮的住宅大厦里常会停水停电,因为人口过多,水电供应紧张。有一年干旱,孟买政府曾发出公告劝外来打工者回家,等旱情好转后再回来。 

孟买成就了印度人的梦。印度首富安巴尼是孟买的杰出代表,然而,一夜暴富的寻梦者毕竟是少数,更多的是那些每天辛勤工作,靠艰苦劳动挣得一点点生活费的打工者。

离开孟买的那天晚上我再次遭遇堵车,此时,我早已习惯。打开MP3播放器,带上耳塞,听着宝莱坞音乐,车窗外时不时闪过一个个帐篷。这就是孟买,一个承载了亿万印度人梦想的城市。

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